Dicas para conservar os pneus do seu Honda e economizar
Dicas para conservar os pneus do seu Honda e economizar
Por - 15/12/2020
Os pneus são o ponto de contato do veículo com o asfalto, portanto são eles que transformam toda a potência do motor em velocidade, dão estabilidade e estão diretamente ligados a sua segurança. Além disso, cuidar da saúde dos pneus do seu carro Honda pode fazer você economizar uma grana.
A Chroma Veículos listou 5 dicas para que você conserve os pneus do seu Honda fazendo com que esse hábito reflita no seu bolso.
Utilize somente pneus originais
Quando a montadora projeta um automóvel, ela tem todas as informações a respeito das peças, componentes que são ideais para cada modelo. Por isso, não troque os pneus de fábrica por outros que não sejam originais ou indicados para o carro.
A marca indicada ou utilizada pelo fabricante será mais eficiente e irá durar mais tempo no seu carro, isso significa melhor custo-benefício.
Dirija com calma
Acelerar demais, frear de modo brusco e fazer curvas nervosas acabam com a vida útil de seus pneus. A melhor maneira de salvar uma grana e conservar a borracha é dirigir com calma e cuidado. Na medida do possível, antecipe freadas e procure ganhar velocidade aos poucos, sem pressa.
Mantenha seus pneus calibrados
Calibrar os pneus corretamente é essencial. Além de economizar combustível, e conservar da borracha, interfere diretamente na dirigibilidade do veículo. Para calibrar seus pneus, não deixe de verificar qual a pressão recomendada pelo fabricante.
Realize o rodízio a cada 10 mil km
Sempre que possível, realize um rodízio dos pneus, a cada 10 mil quilômetros ou quando indicado pelo borracheiro. O procedimento deve ser realizado para que a borracha se desgaste uniformemente, de modo a evitar que você tenha pneus em diferentes condições nos dois eixos do carro.
Cuide do alinhamento
Além do rodízio, o alinhamento dos pneus deve ser realizado regularmente, preferencialmente também a cada 10 mil quilômetros.
É importante realizar esse serviço para manter as quatro rodas alinhadas e impedir que o pneu se arraste e desgaste mais rapidamente, ajudando a preservar o componente.
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